18 и 19 мая мы провели конференцию «BIM-марафон онлайн». Два дня специалисты гражданского и промышленного строительства обменивались опытом освоения отечественных BIM-инструментов. Выступили Север Минералс, Кайрос Инжиниринг, ТПС Недвижимость, Евротехнологии, ИТЦ «НефтеГазПроект», АэроАс, Проект-Сервис, Управление капитального строительства и ремонтов г. Череповец.

Практику заказчиков дополнили АСКОН-Северо-Запад, АСКОН-Волга, АСКОН-Кама, АСКОН-Урал, АСКОН-Сибирь, которые помогают внедрять технологию информационного моделирования, обучать сотрудников, настраивать и адаптировать программные решения.

Рассказываем о нескольких докладах, прозвучавших на мероприятии.

Организация среды общих данных в компании «Север Минералс»

АО «Север Минералс» поставляет комплексные технологические решения горно-обогатительным металлургическим и химическим комбинатам, проекты компании включают в себя инжиниринг, поставку оборудования, запуск и последующий сервис.

Александр Веркин, руководитель по инжинирингу АО «Север Минералс» рассказал о внедрении Pilot-BIM: «Два года назад мы встали перед выбором системы по управлению инженерными данными, чтобы все проектировщики и ГИПы перешли от множества ИТ-решений с узкой функциональностью к единой системе.

Сформировали, исходя из нашего опыта, требования, получилось около 20 пунктов: управление проектами, планирование, документооборот, архив, 3D-модели с привязкой информации к ним, интеграция со множеством ИТ-систем, которые уже внедрены в компании. Также для нас был важен BIM-модуль, в который мы могли бы загружать модели для наших подрядчиков и исходные данные в формате лазерного сканирования, поскольку сегодня компания абсолютно все проекты реализует по BIM-технологии. У нас более 40 филиалов, система должна быть легкой, облачной, с возможностью подключения в любой момент времени. Мы проанализировали, наверное, все российские и зарубежные решения на рынке. При этом у нас не было ограничений ни по бюджету, ни по языку интерфейса. Выбирали около года и в итоге остановились на Pilot-BIM».

Pilot-BIM гармонично встроился в существующую ИТ-архитектуру, сегодня это главная система инжинирингового дивизиона «Север Минералс». Интересно, что сам процесс внедрения PIlot-BIM планируется в модуле Rubius Project Manager. Сейчас проект выполнен на 50%, но «Север Минералс» с заказчиками и подрядчиками уже ощущают пользу от организации среды общих данных: повысилось удобство, процессы аккумулированы в одной системе.

«За BIM будущее, “промка” давно перешла на BIM, пора и нам догонять»

Управление капитального строительства и ремонтов (УКСиР) – это муниципальное учреждение; занимается проектированием, строительством, строительным контролем и авторским надзором, вводом объектов в эксплуатацию. Осуществляет полный комплекс работ, за исключением изысканий, по объектам госзаказа.

Замдиректора по проектированию УКСиР (Череповец) Сергей Купавцев поделился опытом мягкого внедрения BIM – этап за этапом: «Предпосылки перехода на BIM, думаю, были как у всех: ошибки, сроки, замечания госэкспертизы, коллизии. Решение внедрять новые технологии приняли в прошлом году.

Первым делом мы пришли в мэрию, защитили изменения наших подходов, заручились поддержкой руководства города, в том числе финансовой. Второе – провели для сотрудников вебинары по современным направлениям развития проектирования, презентовали BIM-систему Renga, с помощью коллег из АСКОН подготовили информационную модель одного из наших объектов. Шаг третий – формирование рабочей группы и ее обучение. Первыми инициативу по внедрению новых технологий проявил сектор улично-дорожной сети и генплана. Помимо Renga мы рассматривали и другое ПО, дали сотрудникам выбор. К концу года мы завершили два пилотных BIM-проекта по автодорогам в Autodesk Civil, один уже успешно прошел госэкспертизу.

В начале 2021-го мы приобрели Renga, прошли обучения, а в марте вышло постановление правительства РФ № 331 – с 2022 года все объекты госзаказа будут проектироваться только с применением информационного моделирования. И это, конечно, катализировало переход на BIM. Было принято окончательное решение выбрать объект, по которому мы будем учиться работе в новом для нас решении Renga и перейдем на BIM. Выбрали проект детского сада на 420 мест.

УКСиР отвечает на вопрос, почему Renga:

Хотя мы и находимся на начальном этапе освоения BIM, но я призываю коллег из муниципальных учреждений к освоению новых подходов и технологий. За этим будущее, “промка” давно перешла на BIM, пора и нам догонять».

Безбарьерное взаимодействие при работе в разных инструментах

Ростовская компания «Евротехнологии», проектирующая объекты промышленного и гражданского строительства, подтверждает тезис о том, что BIM доступен и может приносить пользу даже небольшим компаниям. Ее генеральный директор Алексей Мышастый и директор по развитию Виталий Кравченко рассказали о трансформации, через которую прошла компания по пути к BIM. А также об опыте объединения всех используемых инструментов BIM-проектирования в среде общих данных.

Алексей Мышастый: «Одна из самых больших проблем – непрерывное изменение данных: заказчики постоянно меняют видение проекта. Это накладывает серьезные требования к скорости проектирования, организации работ междисциплинарных разделов, устранению замечаний и согласованию».

Специалисты компании постепенно осваивали BIM: пробовали различные САПР, облачные сервисы, системы управления проектами. Основная проблема заключалась в связке всех уровней – была необходима система для более эффективного взаимодействия в работе над проектами.

Виталий Кравченко: «Для управления проектированием мы выбрали систему Pilot-ICE и связали ее системой проектирования Renga. Новые подходы позволили нам отрабатывать замечания в кратчайшие сроки, скорость проектирования выросла в несколько раз. Мы вносили изменения всего за несколько часов и обновляли модель, таким образом она всегда оставалась актуальной, кроме того, мы получили возможность отслеживать версионность.

Коллектор для инженерных коммуникаций протяженностью 5 км, спроектированный с помощью Renga и Pilot-ICE:

При работе над следующим объектом мы вышли на новый уровень – объединили все используемые инструменты BIM-проектирования в среде общих данных Pilot-BIM. Согласования, пересечения, коллизии, точка взгляда – коллеги активно использовали функционал системы, и в условиях “удаленки” все девять разделов проекта были объединены в консолидированную модель в Pilot-BIM».

Во всех представленных на BIM-марафоне проектах принимали участие офисы и партнеры АСКОН.

Сергей Матафонов, директор АСКОН-Северо-Запад Управление проектами: «Время – самый ценный ресурс. Заказчики обращаются к нам, чтобы сэкономить время на внедрение ИТ-системы, избежать ошибок, пользуясь набитыми нами “шишками”. Если для вас – это первый или второй проект по внедрению BIM-технологии, то для нас это потоковое состояние».

Юрий Жуков, руководитель отдела внедрения BIM АСКОН-Волга: «Что делать, если нужного вам функционала нет в Pilot-ICE? Разработать модули расширения с помощью API и специалистов АСКОН. Мы в АСКОН-Волга разработали несколько модулей: задания по конфликтам BIM-модели из Navisworks, создание документа на основе существующего, копирование атрибутов объекта, импорт данных из внешних систем или обменных файлов, гиперссылки и другие. А еще мы написали мобильный клиент Pilot-Fly под Android, скоро появится версия под iOS».

Записи всех докладов конференции доступны для просмотра.

Смотреть День 1. Гражданское строительство

Смотреть День 2. Промышленное строительство