Знойным летом 2018 в команде Pilot-ICE кипела работа. Итогом стало появление новых долгожданных функций — общая переписка и состояния объектов, а также появление новых модулей расширений для интеграции с САПР.

Все в чат!

Мессенджеры активно проникли в нашу жизнь. Мы привыкли к мобильности и оперативному обмену информацией: «Корпоративный чат» находился в лидерах среди предложений по развитию  Pilot-ICE. И теперь эта функция реализована.

В системе появилась возможность общаться в групповых или индивидуальных чатах, при этом можно привязывать чат к любому объекту системы — документ, файл или задание. Все прикрепленные данные будут отображаться в дайджесте элементов, чтобы они не потерялись при затяжной переписке. К уже созданному чату его владелец в любой момент может добавить нового участника, который увидит всю предыдущую переписку, а также вложенные в нее документы. Таким образом, можно постепенно расширять круг беседы или наоборот — сужать.

Общая переписка

В отличие от общения по заданию в чатах появилась возможность видеть, кто прочитал ваши сообщения, и кто печатает вам ответ. В будущем появится возможность вести публичные чаты по аналогии с каналами Telegram (конечно, не обойдется без стикеров и смайликов). При разработке функционала команда ориентировалась на такие популярные решения, как Slack, Telegram и Rocket.Chat.

Дмитрий Поскрёбышев, ведущий аналитик по строительному направлению АСКОН:

Обмен данными между САПР и Pilot-ICE

Часто возникает необходимость передать данные из одной системы в другую, чтобы избежать рутинных операций и сэкономить драгоценное время специалистов. Пользователи систем Pilot работают с САПР-системами и нуждаются в быстрой передаче атрибутов документов.

Приглашаем всех желающих поучаствовать в вебинаре, посвященному обмену данными между системами автоматизированного проектирования (AutoCAD, NanoCAD СПДС, КОМПАС-График) и системой Pilot-ICE.

В программе  вебинара — знакомство с новыми модулями:

• модуль интеграции с AutoCAD;
• модуль интеграции с AutoCAD;
• модуль интеграции с КОМПАС-График.

Также на вебинаре будет показан модуль отправки уведомлений на почту, который автоматически отправляет уведомления на электронную почту пользователя обо всех событиях, связанных с заданиями систем Pilot. Это позволит пользователям, даже не находясь в системе, быть в курсе появления новых заданий и произошедших изменений.

Кроме того,  вас познакомят с новым функционалом, который существенно сокращает время проектировщика на заполнение штампов основных надписей данными из проекта:

• автоматизированное заполнение основных надписей штампов чертежей данными из проекта (наименование проекта, шифр, стадия, разделы и др.) в Pilot-ICE;
• автоматизированную публикацию листов чертежей из САПР в формат электронного документа XPS с заполнением атрибутов      карточки документа.

Дата вебинара: 13 сентября (четверг) в 11:00 (по Москве)

Принять участие

Заполнение штампа

Состояния объектов

Проектно-конструкторская документация может находится в нескольких стадиях — проектная, на проверке, архивная, на изменении и т.д. Теперь в Pilot-ICE Enterprise можно присваивать определенный статус документам: в зависимости от стадии, в которой находится тот или иной объект Pilot. Ещё появилась возможность разделять данные в зависимости от их назначения. Ведь кроме проектно-конструкторской документации есть ещё данные, напрямую не являющиеся проектной документацией. Это переписка по проекту, задания на проектирование, выдаваемые между смежными отделами, необходимые для разработки материалы (не попадающие в комплект документации, но передаваемые заказчику) и многое другое.

Состояния объектов

Кроме разделения информации, хранящейся  в Pilot, через состояния, можно управлять доступом отдельных категорий пользователей к отдельным объектам. Простой пример: и разработчики ПКД, и заказчики находятся в одной информационной среде Pilot. Используя состояния, администратор системы может установить правило: все проектные сущности заказчик по умолчанию не видит, но как только документы переводятся в состояние «Архивный», заказчик автоматически получает к ним доступ. Или наоборот — как только документы переводятся в состояние «Изменение», заказчик снова теряет возможность их видеть. Состояния имеют маркеры для визуального представления статуса данных в обозревателе проектов.

Печать по правилам

Любая проектно-конструкторская документация содержит чертежи разных форматов. И порой пользователи сталкиваются с ситуацией, когда нужного принтера не оказалось под рукой, особенно если речь идет о форматах А2 или А0. Благодаря улучшенному просмотрщику файлов Pilot-XPS теперь можно напечатать чертежи любого формата  на принтере, при этом разбивка на страницы произойдет автоматически. Ко всему прочему, можно ввести размер наложения, чтобы  соединить отдельные части чертежа в одну по расставленным рискам (засечкам). Засечки также проставляются в автоматическом режиме.

Метод Разбиение с наложением позволяет распечатывать крупноформатные документы, не уменьшая масштаб,  на принтере меньшего формата — фрагментами.

Вы можете самостоятельно познакомиться с новыми модулями, скачав дистрибутивы в центре загрузок Pilot-ICE.

Следите за обновлениями!